Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024111712413950526 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 10 150
Доплата за особые условия 7 250
Доплата за расстояние полета 96 000
Доплата за продолжительность полета 20 250
Выручка от перевозки грузов 94 732
Выручка от перевозки пассажиров 62 710
Наземное обслуживание -3 839
Питание на борту -4 350
WI-FI соединение -1 350
Покупка топлива -30 712
ВСЕГО 250 841 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 025
ВСЕГО 2 325 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 SmartWings (OK-TSE) Дистанция: 480 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт UUWW / UUWW Время в полете 01:21
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73806
Масса без топлива / Пустого 58 433 кг / 41 415 кг Заправлено / Остаток 13 761 кг / 9 922 кг Расход топлива 3 839 кг
Пассажиры 145 Груз 5 958 кг Запасной UUEE
Время отпр. 12:41 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 300
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2024-11-17 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ SUGIN T873 NIRGI T73 DESUD T834 BEKIP
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 210 º / 9 kt Курс 231 º
Вертикальная касания -128 fpm Приборная скорость 126 kt
Перегрузка G 1.09 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 3.71 º  UP Bank (крен) 0.57 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА