Доход от рекламы | 10 570 |
Доплата за особые условия | 7 550 |
Доплата за расстояние полета | 109 000 |
Доплата за продолжительность полета | 24 300 |
Выручка от перевозки грузов | 103 517 |
Выручка от перевозки пассажиров | 88 708 |
Наземное обслуживание | -3 971 |
Питание на борту | -4 530 |
WI-FI соединение | -1 620 |
Покупка топлива | -31 768 |
ВСЕГО | 301 756 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
Заработная плата | 2 430 |
ВСЕГО | 2 730 eur |
Пилот: | SDM074 Дмитрий Елисеев | Самолет: | PMDG 737-800 Aeroflot (RA-73101) | Дистанция: | 545 nm |
Отправление | UWGG | Прибытие план / факт | ULLI / ULLI | Время в полете | 01:37 |
Верификация | Подтвержден | Тип | Регулярный | Бортовой номер | RA-73809 |
Масса без топлива / Пустого | 47 754 кг / 41 414 кг | Заправлено / Остаток | 7 049 кг / 3 078 кг | Расход топлива | 3 971 кг |
Пассажиры | 151 | Груз | 6 461 кг | Запасной | UUDL |
Время отпр. | 10:54 UTC | Скорость на эшелоне | 450 | Эшелон полета | 360 |
Тип полета | IFR | Тип ВС | B738 | Единица веса | кг |
Дата | 2024-12-22 | Комментарий пилота | - | Сеть / Симулятор | MSFS (V11.0) |
Крушение ВС | Нет | Комментарий проверки | Рейтинг полета | 100 % |
МАРШРУТ | LARNO T784 IBROT M864 ELMOD L4 NUDKO T561 ODATI T875 GENPA |
ЗАМЕЧАНИЯ | - ● Предельный угол тангажа = 28 |
-30 % | -3 % | -3 % |
-100 % | -3 % | -3 % |
-30 % | -2 % | -5 % |
-0 % | -2 % | -1 % |
-0 % | -3 % | -1 % |
-5 % | -5 % | -5 % |
-5 % | -3 % | -10 % |
Ветер | 172 º / 10 kt | Курс | 268 º |
Вертикальная касания | -169 fpm | Приборная скорость | 116 kt |
Перегрузка G | 1.01 G | Положение закрылок | 40 º |
Pitch (тангаж) | 2.66 º UP | Bank (крен) | 0.73 º LEFT |
Навигационные огни NAV | ВКЛ | Посадочные огни LANDING | ВКЛ |
Проблесковые огни BEACON | ВКЛ | Импульсные огни STROBE | ВКЛ |