Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024122313252451471 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 9 590
Доплата за особые условия 6 850
Доплата за расстояние полета 139 600
Доплата за продолжительность полета 27 300
Выручка от перевозки грузов 99 907
Выручка от перевозки пассажиров 98 458
Наземное обслуживание -4 303
Питание на борту -4 110
WI-FI соединение -1 820
Покупка топлива -34 424
ВСЕГО 337 049 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 730
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 3 530 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 BW UTair VQ-BQS Дистанция: 698 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт UUOB / UUOB Время в полете 01:49
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73819
Масса без топлива / Пустого 47 570 кг / 41 414 кг Заправлено / Остаток 7 479 кг / 3 176 кг Расход топлива 4 303 кг
Пассажиры 137 Груз 6 126 кг Запасной UKHH
Время отпр. 13:25 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 320
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2024-12-23 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ SUGIN T873 PINOK N50 NUDKO T561 GODBI N609 BERUN P29 ROROL M995 LEMBO
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft
● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 163 º / 0 kt Курс 285 º
Вертикальная касания -92 fpm Приборная скорость 123 kt
Перегрузка G 1.06 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 4.34 º  UP Bank (крен) 0.01 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА