Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2025030909224950690 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 30 800
Доплата за особые условия 22 000
Доплата за расстояние полета 146 800
Доплата за продолжительность полета 30 450
Выручка от перевозки грузов 491 288
Выручка от перевозки пассажиров 370 365
Наземное обслуживание -10 584
Питание на борту -13 200
WI-FI соединение -2 030
Покупка топлива -84 672
ВСЕГО 981 217 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 3 045
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 3 845 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: Airbus A350-900 Aeroflot RA-73157 Дистанция: 734 nm
Отправление URMM Прибытие  план / факт UUDD / UUDD Время в полете 02:01
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-35001
Масса без топлива / Пустого 140 001 кг / 140 002 кг Заправлено / Остаток 15 952 кг / 5 368 кг Расход топлива 10 584 кг
Пассажиры 440 Груз 30 000 кг Запасной UUEE
Время отпр. 09:22 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 320
Тип полета IFR Тип ВС A359 Единица веса кг
Дата 2025-03-09 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ LARIN G481 NIRGA N82 RINGU N50 OLOPI
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 290 º / 10 kt Курс 307 º
Вертикальная касания -2 fpm Приборная скорость 114 kt
Перегрузка G 1.07 G Положение закрылок 33 º
Pitch (тангаж) 5.95 º  UP Bank (крен) 0.44 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА