Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2025032112115250573 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 8 680
Доплата за особые условия 6 200
Доплата за расстояние полета 182 000
Доплата за продолжительность полета 41 550
Выручка от перевозки грузов 100 939
Выручка от перевозки пассажиров 118 218
Наземное обслуживание -6 159
Питание на борту -3 720
WI-FI соединение -2 770
Покупка топлива -49 272
ВСЕГО 395 666 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 4 155
ВСЕГО 4 455 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 BW UTair VQ-BQS Дистанция: 910 nm
Отправление USSS Прибытие  план / факт UUWW / UUWW Время в полете 02:46
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73801
Масса без топлива / Пустого 50 507 кг / 41 414 кг Заправлено / Остаток 8 844 кг / 2 685 кг Расход топлива 6 159 кг
Пассажиры 124 Груз 6 042 кг Запасной UUDD
Время отпр. 12:11 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2025-03-21 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ LUNAG M864 AGNOK T796 ORTIM L158 KOKAD N604 PESAB
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельный угол тангажа = 27
● Опасная посадка на переднюю стойку
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 320 º / 6 kt Курс 234 º
Вертикальная касания -177 fpm Приборная скорость 126 kt
Перегрузка G 1.09 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) -0.51 º  DOWN Bank (крен) 0.47 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА