Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 20250413161809292316 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 31 850
Доплата за особые условия 22 750
Доплата за расстояние полета 253 200
Доплата за продолжительность полета 55 950
Выручка от перевозки грузов 644 497
Выручка от перевозки пассажиров 660 863
Наземное обслуживание -29 230
Питание на борту -13 650
WI-FI соединение -3 730
Покупка топлива -233 840
ВСЕГО 1 388 659 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 5 222
ВСЕГО 5 522 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM225 Игорь Селедцов Самолет: PMDG Boeing 747-400 Rossia EI-XLE Дистанция: 1 266 nm
Отправление LTCG Прибытие  план / факт ULLI / ULLI Время в полете 03:43
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-74403
Масса без топлива / Пустого 243 950 кг / 178 762 кг Заправлено / Остаток 52 757 кг / 23 527 кг Расход топлива 29 230 кг
Пассажиры 455 Груз 37 096 кг Запасной ULPB
Время отпр. 16:18 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС B744 Единица веса кг
Дата 2025-04-13 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор FSX
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ NIVAX UR114 TUDEK B950 KARAT L91 NZ W79 AMEPU A100 KL L91 KEPED T561 ODATI T875 GENPA
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 210 º / 5 kt Курс 272 º
Вертикальная касания -349 fpm Приборная скорость 151 kt
Перегрузка G 1.72 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 3.3 º  UP Bank (крен) 0.27 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА