Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 20250418063427290768 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 39 690
Доплата за особые условия 28 350
Доплата за расстояние полета 795 600
Доплата за продолжительность полета 143 250
Выручка от перевозки грузов 1 141 290
Выручка от перевозки пассажиров 3 215 790
Наземное обслуживание -95 220
Питание на борту -17 010
WI-FI соединение -9 550
Покупка топлива -761 760
ВСЕГО 4 480 424 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 13 370
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 14 170 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM225 Игорь Селедцов Самолет: PMDG Boeing 747-400 Rossia EI-XLE Дистанция: 3 978 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт KJFK / KJFK Время в полете 09:33
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-74403
Масса без топлива / Пустого 233 763 кг / 178 776 кг Заправлено / Остаток 128 765 кг / 33 545 кг Расход топлива 95 220 кг
Пассажиры 567 Груз 50 817 кг Запасной KAID
Время отпр. 06:34 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 340
Тип полета IFR Тип ВС B744 Единица веса кг
Дата 2025-04-18 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор FSX
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ UTETA M60 ATLUM T561 LEDUN DCT ABSER DCT RUNGA DCT TOVRI DCT BEDLA P609 NIVUN UM82 RIVOT UM89 SAB UN562 MAC DCT NIPIT DCT DEVOL DCT LONDU DCT RILED DCT LIMRI NATA NICSO N236A ALLEX Q822 ENE
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 172 º / 8 kt Курс 221 º
Вертикальная касания -40 fpm Приборная скорость 141 kt
Перегрузка G 1.01 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 4.02 º  UP Bank (крен) 0.07 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА