Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 20250420144003290716 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 43 190
Доплата за особые условия 30 850
Доплата за расстояние полета 190 200
Доплата за продолжительность полета 48 300
Выручка от перевозки грузов 759 050
Выручка от перевозки пассажиров 688 965
Наземное обслуживание -23 146
Питание на борту -18 510
WI-FI соединение -3 220
Покупка топлива -185 168
ВСЕГО 1 530 512 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 4 508
ВСЕГО 4 808 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM225 Игорь Селедцов Самолет: PMDG Boeing 747-400 Rossia EI-XLE Дистанция: 951 nm
Отправление URSS Прибытие  план / факт LGKR / LGKR Время в полете 03:13
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-74403
Масса без топлива / Пустого 238 745 кг / 178 761 кг Заправлено / Остаток 44 897 кг / 21 751 кг Расход топлива 23 146 кг
Пассажиры 617 Груз 45 227 кг Запасной LGIO
Время отпр. 14:40 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС B744 Единица веса кг
Дата 2025-04-20 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор FSX
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ LAMET G487 ODIRA UW96 SIN UW90 INB UT310 GUMRU UW702 EKI UG12 GELBU UM603 BARPE UG12 GOLDO UM603 TSL UM600 YNN
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 203 º / 3 kt Курс 342 º
Вертикальная касания -111 fpm Приборная скорость 139 kt
Перегрузка G 1 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 4.9 º  UP Bank (крен) 0.39 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА