Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2025052709521850941 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 23 100
Доплата за особые условия 16 500
Доплата за расстояние полета 137 200
Доплата за продолжительность полета 25 050
Выручка от перевозки грузов 303 625
Выручка от перевозки пассажиров 261 199
Наземное обслуживание -10 745
Питание на борту -9 900
WI-FI соединение -1 670
Покупка топлива -85 960
ВСЕГО 658 398 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 2 505
ВСЕГО 2 505 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 777-200 AEROFLOT (USSR-777200) Дистанция: 686 nm
Отправление UUEE Прибытие  план / факт ESSA / ESSA Время в полете 01:40
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-77201
Масса без топлива / Пустого 182 095 кг / 135 626 кг Заправлено / Остаток 17 596 кг / 6 851 кг Расход топлива 10 745 кг
Пассажиры 330 Груз 18 643 кг Запасной ESKN
Время отпр. 09:52 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 320
Тип полета IFR Тип ВС B772 Единица веса кг
Дата 2025-05-27 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 97 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 63 º / 0 kt Курс 244 º
Вертикальная касания -367 fpm Приборная скорость 138 kt
Перегрузка G 1.42 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 0.04 º  UP Bank (крен) 0.06 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА