Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2025070610593152341 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 30 800
Доплата за особые условия 22 000
Доплата за расстояние полета 99 400
Доплата за продолжительность полета 18 450
Выручка от перевозки грузов 275 351
Выручка от перевозки пассажиров 265 446
Наземное обслуживание -8 852
Питание на борту -13 200
WI-FI соединение -1 230
Покупка топлива -70 816
ВСЕГО 617 349 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 1 845
ВСЕГО 1 845 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 777-200ER Nordwind (RA-73341) Дистанция: 497 nm
Отправление URSS Прибытие  план / факт LTFJ / LTFJ Время в полете 01:13
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-77201
Масса без топлива / Пустого 189 959 кг / 135 626 кг Заправлено / Остаток 17 531 кг / 8 679 кг Расход топлива 8 852 кг
Пассажиры 440 Груз 17 283 кг Запасной LTBX
Время отпр. 10:59 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 380
Тип полета IFR Тип ВС B772 Единица веса кг
Дата 2025-07-06 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 93 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 40 º / 21 kt Курс 242 º
Вертикальная касания -137 fpm Приборная скорость 129 kt
Перегрузка G 1.09 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 1.35 º  UP Bank (крен) 1.6 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА