Доход от рекламы | 11 060 |
Доплата за особые условия | 7 900 |
Доплата за расстояние полета | 125 000 |
Доплата за продолжительность полета | 22 800 |
Выручка от перевозки грузов | 252 346 |
Выручка от перевозки пассажиров | 112 257 |
Наземное обслуживание | -2 539 |
Питание на борту | -4 740 |
WI-FI соединение | -1 520 |
Покупка топлива | -20 312 |
Доход от рекламы | 11 060 |
Доплата за особые условия | 7 900 |
Доплата за расстояние полета | 125 000 |
Доплата за продолжительность полета | 22 800 |
Выручка от перевозки грузов | 252 346 |
Выручка от перевозки пассажиров | 112 257 |
Наземное обслуживание | -2 539 |
Питание на борту | -4 740 |
WI-FI соединение | -1 520 |
Покупка топлива | -20 312 |
ВСЕГО | 1 004 504 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
Заработная плата | 1 824 |
ВСЕГО | 2 124 eur |
Online рейтинг пилота | 2.07 |
Пилот FSKeeper | SDM1201 Олег Крючков | Самолет FSKeeper | Airbus A320 Neo Rossiya | Дистанция FSKeeper | 625 nm |
Вылет VAMACARS | USUU | Прибытие VAMACARS план / факт | UNNT / UNNT | Продолжительность VAMACARS | 01:31 |
Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-32001 |
Нулевой вес топлива VAMACARS | 49 521 кг / 42 501 кг | Block Fuel FOB | 8 223 кг / 5 684 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 2 539 кг |
Пассажиры VAMACARS | 158 | Груз VAMACARS | 15 604 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | UNOO |
Время вылета VAMACARS | 18:12 | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 310 |
Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | A20N | Единица веса VAMACARS | кг |
Детали даты VAMACARS | 2021-12-14 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | MSFS (V11.0) + MakeRw |
Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
Status | N/A |
Маршрут VAMACARS | MILSU T762 ABALI L158 BENAK A487 SZ W1 GOLIM |
Замечания VAMACARS |
Ветер при посадке | 260 º / 1 kt | Курс при посадке | 249 º |
Скорость приземления FSKeeper | -208 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 136 kt |
Сила G при посадке VAMACARS | 1.7 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 40 º |
Угол тангажа при посадке VAMACARS | 4.08 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.13 º RIGHT |
Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |