Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах

Отчет по рейсу ID: 20220118205522440899

Финансы рейса

Наземное обслуживание	-3 172
Питание на борту	-7 110
WI-FI соединение	-1 080
Покупка топлива	-25 376
ВСЕГО	-36 738 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР	100 %

Штраф

Заработная плата	648
Штраф за грубую посадку	-500
ВСЕГО	148 eur

Детали рейса VAMACARS

Пилот FSKeeper	SDM1202 Sergey Kreyk	Самолет FSKeeper	A321neo [CFMS] Aeroflot	Дистанция FSKeeper	368 nm
Вылет VAMACARS	UKBB	Прибытие VAMACARS план / факт	URFF / UKFF	Продолжительность VAMACARS	01:04
Статус валидации VAMACARS	Валидировано VAMACARS	Тип VAMACARS	Регулярный рейс VAMACARS	Регистрация VAMACARS	RA-321N1
Нулевой вес топлива VAMACARS	65 198 кг / 47 779 кг	Block Fuel FOB	6 998 кг / 3 826 кг	Израсходованное топливо VAMACARS	3 172 кг
Пассажиры VAMACARS	237	Груз VAMACARS	20 776 кг	Запасной аэродром 1 VAMACARS	URKA
Время вылета VAMACARS	20:55	Крейсерская скорость VAMACARS	450	Уровень полета VAMACARS	360
Тип рейса VAMACARS	IFR	Тип самолета VAMACARS	A21N	Единица веса VAMACARS	кг
Детали даты VAMACARS	2022-01-18	Комментарии VAMACARS	-	Сеть VAMACARS	X-PLANE + MakeRw
Крушение VAMACARS	Нет VAMACARS	Комментарии валидатора VAMACARS		Рейтинг рейса VAMACARS	90 %
Status	N/A

Маршрут VAMACARS

Маршрут VAMACARS	BASOR M850 NITOK
Замечания VAMACARS

Анализ посадки VAMACARS

Ветер при посадке	10 º / 0 kt	Курс при посадке	186 º
Скорость приземления FSKeeper	-698 fpm	Индикаторная скорость приземления FSKeeper	137 kt
Сила G при посадке VAMACARS	1.2 G	Закрылки при посадке VAMACARS	0 º
Угол тангажа при посадке VAMACARS	0.7 º UP	Угол крена при посадке VAMACARS	0.26 º LEFT
Навигация при посадке VAMACARS	ВКЛ	LDG при посадке VAMACARS	ВКЛ
BEA при посадке VAMACARS	ВКЛ	STR при посадке VAMACARS	ВКЛ

Неудачи рейса VAMACARS

Не прибыл	ОК -30 %	Огни взлета выключены	ОК -3 %
Руление с ВКЛ. посадочными фарами	ОК -3 %	Дозаправка	ОК -100 %
Огни посадки выключены	ОК -3 %	Скорость выше 1000 узлов	ОК -3 %
Slew	ОК -30 %	Свет ниже 1000 футов	ОК -2 %
Скорость руления	ОК -5 %	Ускорение времени в полете	ОК -0 %
Свет выше 1000 футов	ОК -2 %	QNH при взлете	ОК -1 %
Пауза	ОК -0 %	Маяк выключен, двигатель включен	ОК -3 %
QNH при посадке	ОК -1 %	Сваливание	ОК -5 %
Навигационные огни ВЫКЛ.	ОК -5 %	Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm	ОК -5 %
Превышение скорости	ОК -5 %	Рулёжные огни	ОК -3 %
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm	Неудача -10 %