Доход от рекламы | 12 460 |
Доплата за особые условия | 8 900 |
Доплата за расстояние полета | 270 200 |
Доплата за продолжительность полета | 43 950 |
Выручка от перевозки грузов | 285 229 |
Выручка от перевозки пассажиров | 280 881 |
Наземное обслуживание | -6 420 |
Питание на борту | -5 340 |
WI-FI соединение | -2 930 |
Покупка топлива | -51 360 |
ВСЕГО | 835 570 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
Заработная плата | 2 930 |
ВСЕГО | 3 230 eur |
Online рейтинг пилота | 2.83 |
Пилот FSKeeper | SDM095 Тимур Канев | Самолет FSKeeper | Airbus A320 Neo Rossiya | Дистанция FSKeeper | 1 351 nm |
Вылет VAMACARS | ULLI | Прибытие VAMACARS план / факт | LFMN / LFMN | Продолжительность VAMACARS | 02:55 |
Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-32004 |
Нулевой вес топлива VAMACARS | 58 296 кг / 42 502 кг | Block Fuel FOB | 12 046 кг / 5 626 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 6 420 кг |
Пассажиры VAMACARS | 178 | Груз VAMACARS | 16 268 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | LFMN |
Время вылета VAMACARS | 15:49 | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 370 |
Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | A20N | Единица веса VAMACARS | кг |
Детали даты VAMACARS | 2022-02-02 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | MSFS (V11.0) + MakeRw |
Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
Status | N/A |
Маршрут VAMACARS | TURAL L870 OKBES L870 RANVA L870 RESMO MILXO RIPEX OSKAV OSLEM PUNXU SOKVA L738 RUVAT L738 ASKOR Y343 NERIG B704 REPMI B704 IRBAD B704 GOMED M994 NIKMI M994 ODLOT P861 DEKUT P861 GINOK P861 ERNOX P861 LATAG P861 REMVU P861 RASAN BULEK USUPA DITIS PEROL BAGSI NUBRA RASTA KONUG DETSA Q984 ASVUT Q984 IXOGU Q984 LEVSI Q984 VOG Q712 KEMMI Q712 DEVOX Q712 TESTO Q712 LAGEN Q712 ENOBA Z185 ASBOP Z185 BORDI |
Замечания VAMACARS |
Ветер при посадке | 197 º / 4 kt | Курс при посадке | 43 º |
Скорость приземления FSKeeper | -254 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 131 kt |
Сила G при посадке VAMACARS | 1.2 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 40 º |
Угол тангажа при посадке VAMACARS | 3.34 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.53 º RIGHT |
Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |