Доход от рекламы | 7 770 |
Доплата за особые условия | 5 550 |
Доплата за расстояние полета | 282 000 |
Доплата за продолжительность полета | 55 200 |
Выручка от перевозки грузов | 142 138 |
Выручка от перевозки пассажиров | 176 261 |
Наземное обслуживание | -8 157 |
Питание на борту | -3 330 |
WI-FI соединение | -3 680 |
Покупка топлива | -65 256 |
ВСЕГО | 588 496 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
Заработная плата | 4 784 |
ВСЕГО | 5 084 eur |
Пилот FSKeeper | SDM1201 Олег Крючков | Самолет FSKeeper | PMDG 737-700 PMDG House (N737BW | 2021) | Дистанция FSKeeper | 1 410 nm |
Вылет VAMACARS | ULLI | Прибытие VAMACARS план / факт | LFMN / LFMN | Продолжительность VAMACARS | 03:40 |
Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-73703 |
Нулевой вес топлива VAMACARS | 54 022 кг / 37 650 кг | Block Fuel FOB | 11 627 кг / 3 470 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 8 157 кг |
Пассажиры VAMACARS | 111 | Груз VAMACARS | 8 056 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | LFMN |
Время вылета VAMACARS | 17:18 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 360 |
Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B737 | Единица веса VAMACARS | кг |
Детали даты VAMACARS | 2022-07-26 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | MSFS (V11.0) |
Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
Status | N/A |
Маршрут VAMACARS | TURAL L870 OKBES L870 RANVA L870 RESMO MILXO RIPEX OSKAV OSLEM PUNXU SOKVA L738 RUVAT L738 ASKOR Y343 NERIG B704 REPMI B704 IRBAD B704 GOMED M994 NIKMI M994 ODLOT P861 DEKUT P861 GINOK P861 ERNOX P861 LATAG P861 REMVU P861 RASAN BULEK USUPA DITIS PEROL BAGSI NUBRA RASTA KONUG DETSA Q984 ASVUT Q984 IXOGU Q984 LEVSI Q984 VOG Q712 KEMMI Q712 DEVOX Q712 TESTO Q712 LAGEN Q712 ENOBA Z185 ASBOP Z185 BORDI |
Замечания VAMACARS | - |
Ветер при посадке | 140 º / 3 kt | Курс при посадке | 46 º |
Скорость приземления FSKeeper | -248 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 126 kt |
Сила G при посадке VAMACARS | 1.22 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 40 º |
Угол тангажа при посадке VAMACARS | 4.51 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.55 º LEFT |
Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |