Доход от рекламы | 7 560 |
Доплата за особые условия | 5 400 |
Доплата за расстояние полета | 256 800 |
Доплата за продолжительность полета | 50 700 |
Выручка от перевозки грузов | 251 399 |
Выручка от перевозки пассажиров | 157 044 |
Наземное обслуживание | -6 660 |
Питание на борту | -3 240 |
WI-FI соединение | -3 380 |
Покупка топлива | -53 280 |
ВСЕГО | 662 343 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Заработная плата | 2 366 |
ВСЕГО | 2 366 eur |
Пилот FSKeeper | SDM071 Евгений merc | Самолет FSKeeper | Airbus A320 Neo Rossiya | Дистанция FSKeeper | 1 284 nm |
Вылет VAMACARS | VTBD | Прибытие VAMACARS план / факт | VNSI / VNSI | Продолжительность VAMACARS | 03:22 |
Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-32003 |
Нулевой вес топлива VAMACARS | 55 733 кг / 42 502 кг | Block Fuel FOB | 15 698 кг / 9 038 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 6 660 кг |
Пассажиры VAMACARS | 108 | Груз VAMACARS | 14 442 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | VNKT |
Время вылета VAMACARS | 01:28 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 350 |
Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | A20N | Единица веса VAMACARS | кг |
Детали даты VAMACARS | 2022-10-16 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | MSFS (V0.0) |
Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 99 % | |
Status | N/A |
Маршрут VAMACARS | NUNLI L507 LUDVI L507 ARATO L507 BGO G463 NIVOG G463 DORLI 27BGO AVLED G463 TANAP G463 CTG B594 ONEKA G463 DAC75 G463 ADMIL G463 KANDI G463 DAC G463 OLPAS G463 BATEL G463 RAJ G463 TEBID G463 BIKIK SALOR MONDA G463 UXAGA G463 IPLAS R581 GOVKO |
Замечания VAMACARS | -● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft● Предельный угол тангажа = -13● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft |
Ветер при посадке | 254 º / 2 kt | Курс при посадке | 188 º |
Скорость приземления FSKeeper | -379 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 129 kt |
Сила G при посадке VAMACARS | 0.65 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 35 º |
Угол тангажа при посадке VAMACARS | 2.12 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 1 º RIGHT |
Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
QNH при посадке | Неудача -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |