Доход от рекламы | 13 930 |
Доплата за особые условия | 9 950 |
Доплата за расстояние полета | 174 400 |
Доплата за продолжительность полета | 52 200 |
Выручка от перевозки грузов | 306 816 |
Выручка от перевозки пассажиров | 175 008 |
Наземное обслуживание | -5 685 |
Питание на борту | -5 970 |
WI-FI соединение | -3 480 |
Покупка топлива | -45 480 |
ВСЕГО | 671 689 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Заработная плата | 3 132 |
Штраф за грубую посадку | -700 |
ВСЕГО | 2 432 eur |
Пилот FSKeeper | SDM1202 Sergey Kreyk | Самолет FSKeeper | Airbus A321neo VP-BOQ | Дистанция FSKeeper | 872 nm |
Вылет VAMACARS | UUDD | Прибытие VAMACARS план / факт | URSS / URSS | Продолжительность VAMACARS | 03:28 |
Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-321N1 |
Нулевой вес топлива VAMACARS | 66 998 кг / 47 781 кг | Block Fuel FOB | 10 771 кг / 5 086 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 5 685 кг |
Пассажиры VAMACARS | 199 | Груз VAMACARS | 18 444 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | URKA |
Время вылета VAMACARS | 12:51 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 370 |
Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | A21N | Единица веса VAMACARS | кг |
Детали даты VAMACARS | 2022-11-17 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | X-PLANE (V115501) |
Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 90 % | |
Status | N/A |
Маршрут VAMACARS | LINRU L4 EKTUT N72 UMSIS N166 ADNET W79 BINOL KARAT |
Замечания VAMACARS | - |
Ветер при посадке | 9 º / 0 kt | Курс при посадке | 22 º |
Скорость приземления FSKeeper | -733 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 141 kt |
Сила G при посадке VAMACARS | 2.39 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 35 º |
Угол тангажа при посадке VAMACARS | 1.49 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.02 º RIGHT |
Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | Неудача -10 % |