Доход от рекламы | 8 400 |
Доплата за особые условия | 6 000 |
Доплата за расстояние полета | 265 600 |
Доплата за продолжительность полета | 48 450 |
Выручка от перевозки грузов | 168 394 |
Выручка от перевозки пассажиров | 167 904 |
Наземное обслуживание | -6 126 |
Питание на борту | -3 600 |
WI-FI соединение | -3 230 |
Покупка топлива | -49 008 |
ВСЕГО | 602 784 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
Заработная плата | 969 |
ВСЕГО | 1 269 eur |
Пилот FSKeeper | SDM004 Иван Бедивельский | Самолет FSKeeper | Airbus A321 Neo Rossiya | Дистанция FSKeeper | 1 328 nm |
Вылет VAMACARS | OAKB | Прибытие VAMACARS план / факт | VQPR / VQPR | Продолжительность VAMACARS | 03:13 |
Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Чартерный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-32013 |
Нулевой вес топлива VAMACARS | 60 687 кг / 42 502 кг | Block Fuel FOB | 11 002 кг / 4 876 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 6 126 кг |
Пассажиры VAMACARS | 120 | Груз VAMACARS | 9 628 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | VECC |
Время вылета VAMACARS | 08:54 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 380 |
Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | A20N | Единица веса VAMACARS | кг |
Детали даты VAMACARS | 2022-12-01 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | MSFS (V11.0) |
Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
Status | N/A |
Маршрут VAMACARS | OAKB KODAD M875 SITAX A466 SAJAN M875 DI A466 LEBIB M875 JHANG A466 SULOM M890 CHG W35 ONOGI M890 LKN W86 APIPU G598 SMR G336 KTM G348 KIMTI B345 TUMLI G348 SUBSU VQPR |
Замечания VAMACARS | -● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft |
Ветер при посадке | 160 º / 11 kt | Курс при посадке | 326 º |
Скорость приземления FSKeeper | -444 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 144 kt |
Сила G при посадке VAMACARS | 1.16 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 35 º |
Угол тангажа при посадке VAMACARS | 1.85 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 6.19 º RIGHT |
Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |