Доход от рекламы | 11 550 |
Доплата за особые условия | 8 250 |
Доплата за расстояние полета | 209 000 |
Доплата за продолжительность полета | 37 950 |
Выручка от перевозки грузов | 163 285 |
Выручка от перевозки пассажиров | 194 575 |
Наземное обслуживание | -5 524 |
Питание на борту | -4 950 |
WI-FI соединение | -2 530 |
Покупка топлива | -44 192 |
ВСЕГО | 567 414 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Заработная плата | 3 036 |
Штраф за превышение максимальной допустимой скорости | -300 |
ВСЕГО | 2 736 eur |
Пилот FSKeeper | SDM197 Vladimir Komarisky | Самолет FSKeeper | Airbus A320 Neo Rossiya | Дистанция FSKeeper | 1 045 nm |
Вылет VAMACARS | USSS | Прибытие VAMACARS план / факт | ULLI / ULLI | Продолжительность VAMACARS | 02:31 |
Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-32002 |
Нулевой вес топлива VAMACARS | 54 250 кг / 42 502 кг | Block Fuel FOB | 11 315 кг / 5 791 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 5 524 кг |
Пассажиры VAMACARS | 165 | Груз VAMACARS | 9 628 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | ULLI |
Время вылета VAMACARS | 14:39 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 360 |
Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | A20N | Единица веса VAMACARS | кг |
Детали даты VAMACARS | 2022-12-04 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | MSFS (V11.0) |
Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 95 % | |
Status | N/A |
Маршрут VAMACARS | UMTEK M864 LUNAG N170 PENUS T762 GEBSI M60 APSAS L259 PRIBI P979 BEPOL |
Замечания VAMACARS | -● Полет ниже 400 ft с убранными закрылками● Предельная скорость выпуска закрылков● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft |
Ветер при посадке | 150 º / 3 kt | Курс при посадке | 96 º |
Скорость приземления FSKeeper | -364 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 114 kt |
Сила G при посадке VAMACARS | 1.38 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 35 º |
Угол тангажа при посадке VAMACARS | 3.08 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.48 º LEFT |
Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
Превышение скорости | Неудача -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |