Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 20230115151416380857 

  Финансы рейса
  Штраф
  Детали рейса VAMACARS
Пилот FSKeeper SDM559 Владимир Антонов Самолет FSKeeper IXEG 737 Classic 737-300 Дистанция FSKeeper 681 nm
Вылет VAMACARS UHBB Прибытие VAMACARS план / факт UIAA / UIAA Продолжительность VAMACARS 02:04
Статус валидации VAMACARS Не валидировано VAMACARS Тип VAMACARS Регулярный рейс VAMACARS Регистрация VAMACARS RA-737-300
Нулевой вес топлива VAMACARS 51 031 кг / 32 833 кг Block Fuel FOB 7 050 кг / 1 941 кг Израсходованное топливо VAMACARS 5 109 кг
Пассажиры VAMACARS 93 Груз VAMACARS 5 347 кг Запасной аэродром 1 VAMACARS UIII
Время вылета VAMACARS 15:14 UTC Крейсерская скорость VAMACARS 450 Уровень полета VAMACARS 360
Тип рейса VAMACARS IFR Тип самолета VAMACARS B733 Единица веса VAMACARS кг
Детали даты VAMACARS 2023-01-15 Комментарии VAMACARS - Сеть VAMACARS X-PLANE (V115501)
Крушение VAMACARS Нет VAMACARS Комментарии валидатора VAMACARS Рейтинг рейса VAMACARS 100 %
Status N/A
  Маршрут VAMACARS
Маршрут VAMACARS BANIR G494 NINON G229 GIKOS T577 KU W172 PIGUK
Замечания VAMACARS -
  Анализ посадки VAMACARS
Ветер при посадке 51 º / 1 kt Курс при посадке 281 º
Скорость приземления FSKeeper -115 fpm Индикаторная скорость приземления FSKeeper 134 kt
Сила G при посадке VAMACARS 1.01 G Закрылки при посадке VAMACARS 40 º
Угол тангажа при посадке VAMACARS 4.15 º UP Угол крена при посадке VAMACARS 2.19 º LEFT
Навигация при посадке VAMACARS ВКЛ LDG при посадке VAMACARS ВКЛ
BEA при посадке VAMACARS ВКЛ STR при посадке VAMACARS ВКЛ
  Неудачи рейса VAMACARS
Не прибыл ОК -30 % Огни взлета выключены ОК -3 %
Руление с ВКЛ. посадочными фарами ОК -3 % Дозаправка ОК -100 %
Огни посадки выключены ОК -3 % Скорость выше 1000 узлов ОК -3 %
Slew ОК -30 % Свет ниже 1000 футов ОК -2 %
Скорость руления ОК -5 % Ускорение времени в полете ОК -0 %
Свет выше 1000 футов ОК -2 % QNH при взлете ОК -1 %
Пауза ОК -0 % Маяк выключен, двигатель включен ОК -3 %
QNH при посадке ОК -1 % Сваливание ОК -5 %
Навигационные огни ВЫКЛ. ОК -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm ОК -5 %
Превышение скорости ОК -5 % Рулёжные огни ОК -3 %
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm ОК -10 %