Наземное обслуживание | -56 234 |
Питание на борту | -16 470 |
WI-FI соединение | -5 170 |
Покупка топлива | -449 872 |
ВСЕГО | -527 746 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 86 % |
Заработная плата | 5 170 |
Штраф за неверный аэропорт прибытия | -1 000 |
ВСЕГО | 4 170 eur |
Пилот FSKeeper | SDM225 Игорь Селедцов | Самолет FSKeeper | PMDG - 747-400 GE CF6 En | Дистанция FSKeeper | 2 137 nm |
Вылет VAMACARS | OMDB | Прибытие VAMACARS план / факт | ULLI / UUEE | Продолжительность VAMACARS | 05:10 |
Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-74402 |
Нулевой вес топлива VAMACARS | 239 256 кг / 178 755 кг | Block Fuel FOB | 70 048 кг / 13 814 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 56 234 кг |
Пассажиры VAMACARS | 549 | Груз VAMACARS | 35 571 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | ULLP |
Время вылета VAMACARS | 14:26 | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 350 |
Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B744 | Единица веса VAMACARS | кг |
Детали даты VAMACARS | 2024-01-02 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FS2K4 |
Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 70 % | |
Status | N/A | ||||
НЕВЕРНЫЙ АЭРОПОРТ ПРИБЫТИЯ |
Маршрут VAMACARS | DAVMO M318 ASMUK W32 SOLAK W32 ROVAD UL125 ELEDI N39 LASKA N50 LIDUS N50 NUDKO T561 ODATI T875 GENPA |
Замечания VAMACARS |
Ветер при посадке | 33 º / 12 kt | Курс при посадке | 70 º |
Скорость приземления FSKeeper | -121 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 143 kt |
Сила G при посадке VAMACARS | 1.5 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 33 º |
Угол тангажа при посадке VAMACARS | 4.33 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.76 º LEFT |
Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Не прибыл | Неудача -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |