Доход от рекламы | 27 510 |
Доплата за особые условия | 19 650 |
Доплата за расстояние полета | 1 148 800 |
Доплата за продолжительность полета | 190 200 |
Выручка от перевозки грузов | 1 217 860 |
Выручка от перевозки пассажиров | 3 687 130 |
Наземное обслуживание | -148 172 |
Питание на борту | -11 790 |
WI-FI соединение | -12 680 |
Покупка топлива | -1 185 380 |
ВСЕГО | 4 933 128 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Заработная плата | 13 948 |
Бонус за отличную посадку | 500 |
Штраф за превышение максимальной допустимой скорости | -300 |
ВСЕГО | 14 148 eur |
Пилот FSKeeper | SDM225 Игорь Селедцов | Самолет FSKeeper | PMDG - 747-400 GE CF6 En | Дистанция FSKeeper | 5 744 nm |
Вылет VAMACARS | UUEE | Прибытие VAMACARS план / факт | MMUN / MMUN | Продолжительность VAMACARS | 12:40 |
Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-74401 |
Нулевой вес топлива VAMACARS | 216 640 кг / 178 755 кг | Block Fuel FOB | 169 846 кг / 21 674 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 148 172 кг |
Пассажиры VAMACARS | 393 | Груз VAMACARS | 47 259 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | MUHA |
Время вылета VAMACARS | 07:40 | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 300 |
Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B744 | Единица веса VAMACARS | кг |
Детали даты VAMACARS | 2024-03-02 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FS2K4 |
Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 95 % | |
Status | N/A |
Маршрут VAMACARS | TOKNU T288 STAPA M869 SOSEB P607 NOTAR Y168 DOHOR DCT NEBSI DCT TINKA DCT VATEX P609 NEDZA Z132 ULMUG M125 ZOL P600 KLONN DCT DONIB N562 MIMKU DCT PIKIL DCT 5620N DCT 5630N DCT 5640N DCT 5550N DCT LOMSI N518A TAFFY DCT PQI Q439 BLENO Q97 ZJAAY Q167 KALDA Q97 WOPNR Q93 LINEY Y262 TUNSL Y196 CANOA UB879 NOSAT |
Замечания VAMACARS |
Ветер при посадке | 125 º / 15 kt | Курс при посадке | 126 º |
Скорость приземления FSKeeper | -25 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 141 kt |
Сила G при посадке VAMACARS | 1.4 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 33 º |
Угол тангажа при посадке VAMACARS | 3.7 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.88 º LEFT |
Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
Превышение скорости | Неудача -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |