Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 20240312110430550515
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 2 940 |
| Доплата за особые условия | 2 100 |
| Доплата за расстояние полета | 105 000 |
| Доплата за продолжительность полета | 36 450 |
| Выручка от перевозки грузов | 53 708 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 24 526 |
| Наземное обслуживание | -1 610 |
| Питание на борту | -1 260 |
| WI-FI соединение | -2 430 |
| Покупка топлива | -12 880 |
| ВСЕГО | 206 544 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Заработная плата | 1 215 |
| ВСЕГО | 1 215 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM2323 Никита Ковалев | Самолет FSKeeper | Samdim Design Antonov An-24RV Aeroflot-Nord RA-4 | Дистанция FSKeeper | 525 nm |
| Вылет VAMACARS | UNKL | Прибытие VAMACARS план / факт | UIII / UIII | Продолжительность VAMACARS | 02:25 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-24001 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 16 852 кг / 14 179 кг | Block Fuel FOB | 4 118 кг / 2 508 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 1 610 кг |
| Пассажиры VAMACARS | 42 | Груз VAMACARS | 3 360 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | UIUU |
| Время вылета VAMACARS | 11:04 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 170 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | AN24 | Единица веса VAMACARS | кг |
| Детали даты VAMACARS | 2024-03-12 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FS2K4 |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 97 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | ATREG R497 BD |
| Замечания VAMACARS | -● Опасный крен: больше 10° на высоте ниже 100 ft● Опасный крен: больше 20° на высоте ниже 400 ft |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 180 º / 2 kt | Курс при посадке | 290 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -233 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 111 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 105.94 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 30 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 1.71 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.18 º RIGHT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | Неудача -3 % |
| QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php