Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 20240324074442292171
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 24 430 |
| Доплата за особые условия | 17 450 |
| Доплата за расстояние полета | 710 800 |
| Доплата за продолжительность полета | 107 550 |
| Выручка от перевозки грузов | 957 754 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 1 788 350 |
| Наземное обслуживание | -84 934 |
| Питание на борту | -10 470 |
| WI-FI соединение | -7 170 |
| Покупка топлива | -679 472 |
| ВСЕГО | 2 824 288 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
| Заработная плата | 7 887 |
| ВСЕГО | 8 187 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM225 Игорь Селедцов | Самолет FSKeeper | PMDG - 747-400 GE CF6 En | Дистанция FSKeeper | 3 554 nm |
| Вылет VAMACARS | CYUL | Прибытие VAMACARS план / факт | ULLI / ULLI | Продолжительность VAMACARS | 07:10 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-74401 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 238 367 кг / 178 755 кг | Block Fuel FOB | 109 449 кг / 24 515 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 84 934 кг |
| Пассажиры VAMACARS | 349 | Груз VAMACARS | 44 210 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | ULAA |
| Время вылета VAMACARS | 07:44 | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 310 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B744 | Единица веса VAMACARS | кг |
| Детали даты VAMACARS | 2024-03-24 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FS2K4 |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | ANTEG DCT YDP N875A URTAK DCT 62N050W 64N040W 65N030W 66N020W 67N010W 67N000E DCT XELRU DCT GIKAV DCT TOGMI DCT OLEMA L24 AKARU |
| Замечания VAMACARS |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 87 º / 8 kt | Курс при посадке | 106 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -171 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 146 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 1.7 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 33 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 4.56 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.89 º LEFT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
| QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php