Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 20240518085845292214
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 36 680 |
| Доплата за особые условия | 26 200 |
| Доплата за расстояние полета | 239 400 |
| Доплата за продолжительность полета | 37 500 |
| Выручка от перевозки грузов | 517 021 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 717 463 |
| Наземное обслуживание | -29 925 |
| Питание на борту | -15 720 |
| WI-FI соединение | -2 500 |
| Покупка топлива | -239 400 |
| ВСЕГО | 1 286 719 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
| Заработная плата | 3 000 |
| ВСЕГО | 3 300 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM225 Игорь Селедцов | Самолет FSKeeper | PMDG - 747-400 GE CF6 En | Дистанция FSKeeper | 1 197 nm |
| Вылет VAMACARS | LIMC | Прибытие VAMACARS план / факт | LTAI / LTAI | Продолжительность VAMACARS | 02:30 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-74402 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 246 060 кг / 178 755 кг | Block Fuel FOB | 46 282 кг / 16 357 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 29 925 кг |
| Пассажиры VAMACARS | 524 | Груз VAMACARS | 29 982 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | LTFC |
| Время вылета VAMACARS | 08:58 | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 360 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B744 | Единица веса VAMACARS | кг |
| Детали даты VAMACARS | 2024-05-18 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FS2K4 |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | OSKOR6S OSKOR DCT ELTAR DCT ADOSA DCT VIC DCT ROTAR DCT PUL DCT SIPAL DCT TIKSA DCT NERRA DCT TIBRI DCT RETRA DCT MAVAR DCT TALAS UN130 PIVOS UG802 IMR UN135 NESIL NESIL1D |
| Замечания VAMACARS |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 161 º / 10 kt | Курс при посадке | 183 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -145 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 149 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 1.1 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 33 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 2.62 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.63 º RIGHT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
| QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php