Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 20240627183618292187
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 24 850 |
| Доплата за особые условия | 17 750 |
| Доплата за расстояние полета | 169 800 |
| Доплата за продолжительность полета | 28 950 |
| Выручка от перевозки грузов | 548 046 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 332 203 |
| Наземное обслуживание | -23 444 |
| Питание на борту | -10 650 |
| WI-FI соединение | -1 930 |
| Покупка топлива | -187 552 |
| ВСЕГО | 898 023 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
| Заработная плата | 2 316 |
| Бонус за отличную посадку | 500 |
| ВСЕГО | 3 116 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM225 Игорь Селедцов | Самолет FSKeeper | PMDG - 747-400 GE CF6 En | Дистанция FSKeeper | 849 nm |
| Вылет VAMACARS | USSS | Прибытие VAMACARS план / факт | UUEE / UUEE | Продолжительность VAMACARS | 01:55 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-74402 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 245 978 кг / 178 755 кг | Block Fuel FOB | 41 520 кг / 18 076 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 23 444 кг |
| Пассажиры VAMACARS | 355 | Груз VAMACARS | 33 031 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | UUWW |
| Время вылета VAMACARS | 18:36 | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 360 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B744 | Единица веса VAMACARS | кг |
| Детали даты VAMACARS | 2024-06-27 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FS2K4 |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | UMTEK M864 KERUN P164 IDMOR M864 IBROT T535 URIDU L158 DIMGI |
| Замечания VAMACARS |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 47 º / 10 kt | Курс при посадке | 73 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -12 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 147 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 1.1 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 33 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 4.86 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.28 º LEFT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
| QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php