Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 2024062813154451696
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 8 820 |
| Доплата за особые условия | 6 300 |
| Доплата за расстояние полета | 84 800 |
| Доплата за продолжительность полета | 16 200 |
| Выручка от перевозки грузов | 76 874 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 58 246 |
| Наземное обслуживание | -7 230 |
| Питание на борту | -3 780 |
| WI-FI соединение | -1 080 |
| Покупка топлива | -57 840 |
| ВСЕГО | 181 310 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Заработная плата | 1 620 |
| ВСЕГО | 1 620 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM074 Дмитрий Елисеев | Самолет FSKeeper | PMDG 737-800BBJ Russian Government | Дистанция FSKeeper | 424 nm |
| Вылет VAMACARS | URSS | Прибытие VAMACARS план / факт | URWW / URWW | Продолжительность VAMACARS | 01:04 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-73818 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 123 250 Lbs / 100 314 Lbs | Block Fuel FOB | 14 762 Lbs / 7 532 Lbs | Израсходованное топливо VAMACARS | 7 230 Lbs |
| Пассажиры VAMACARS | 126 | Груз VAMACARS | 4 867 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | XRWL |
| Время вылета VAMACARS | 13:15 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 300 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B738 | Единица веса VAMACARS | Lbs |
| Детали даты VAMACARS | 2024-06-28 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | MSFS (V11.0) |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 97 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | |
| Замечания VAMACARS | -● Предельный угол тангажа = -13● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft● Предельная скорость выпуска закрылков |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 0 º / 10 kt | Курс при посадке | 56 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -213 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 107 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 1.06 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 40 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 3.83 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.6 º RIGHT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | Неудача -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
| QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php