Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 20241013102318292232
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 42 350 |
| Доплата за особые условия | 30 250 |
| Доплата за расстояние полета | 417 200 |
| Доплата за продолжительность полета | 65 550 |
| Выручка от перевозки грузов | 941 780 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 1 559 830 |
| Наземное обслуживание | -48 100 |
| Питание на борту | -18 150 |
| WI-FI соединение | -4 370 |
| Покупка топлива | -384 800 |
| ВСЕГО | 2 601 540 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
| Заработная плата | 5 681 |
| ВСЕГО | 5 981 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM225 Игорь Селедцов | Самолет FSKeeper | PMDG - 747-400 GE CF6 En | Дистанция FSKeeper | 2 086 nm |
| Вылет VAMACARS | LGKR | Прибытие VAMACARS план / факт | OMDB / OMDB | Продолжительность VAMACARS | 04:22 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-74402 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 237 060 кг / 178 755 кг | Block Fuel FOB | 64 900 кг / 16 800 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 48 100 кг |
| Пассажиры VAMACARS | 605 | Груз VAMACARS | 49 800 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | OMAA |
| Время вылета VAMACARS | 10:23 | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 330 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B744 | Единица веса VAMACARS | кг |
| Детали даты VAMACARS | 2024-10-13 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FS2K4 |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | PARNA1F PARNA DCT AKT DCT TGG DCT KUPIS UN134 VANZA N134 OSAMA A412 QAA01 DCT NEVOL Q255 LUDEP P559 ALPOT M691 SILBA L308 EGREX P559 PUSOT DCT VUTEB VUTEB3C |
| Замечания VAMACARS |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 319 º / 13 kt | Курс при посадке | 296 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -182 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 141 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 1.2 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 33 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 3.65 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 1.52 º RIGHT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
| QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php