Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 20241023081911292241
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 37 520 |
| Доплата за особые условия | 26 800 |
| Доплата за расстояние полета | 763 400 |
| Доплата за продолжительность полета | 114 750 |
| Выручка от перевозки грузов | 641 774 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 2 928 640 |
| Наземное обслуживание | -81 992 |
| Питание на борту | -16 080 |
| WI-FI соединение | -7 650 |
| Покупка топлива | -655 936 |
| ВСЕГО | 3 751 226 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Заработная плата | 9 945 |
| ВСЕГО | 9 945 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM225 Игорь Селедцов | Самолет FSKeeper | PMDG - 747-400 GE CF6 En | Дистанция FSKeeper | 3 817 nm |
| Вылет VAMACARS | TNCM | Прибытие VAMACARS план / факт | LFPO / LFPO | Продолжительность VAMACARS | 07:39 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-74401 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 213 474 кг / 178 755 кг | Block Fuel FOB | 107 680 кг / 25 688 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 81 992 кг |
| Пассажиры VAMACARS | 536 | Груз VAMACARS | 28 965 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | LFOB |
| Время вылета VAMACARS | 08:19 | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 310 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B744 | Единица веса VAMACARS | кг |
| Детали даты VAMACARS | 2024-10-23 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FS2K4 |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 98 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | MNOLO M576 RKDIA 27N053W 36N040W 45N016W TIVLU DCT ADSET/N0480F300 UT512 ANG UN741 TEMTO/N0473F290 UN741 KEPER UT182 LUMAN |
| Замечания VAMACARS |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 7 º / 6 kt | Курс при посадке | 68 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -183 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 139 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 1.6 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 33 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 3.36 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.24 º LEFT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | Неудача -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
| QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php