Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 20241030102802292189
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 39 690 |
| Доплата за особые условия | 28 350 |
| Доплата за расстояние полета | 712 200 |
| Доплата за продолжительность полета | 118 950 |
| Выручка от перевозки грузов | 991 392 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 2 842 450 |
| Наземное обслуживание | -91 603 |
| Питание на борту | -17 010 |
| WI-FI соединение | -7 930 |
| Покупка топлива | -732 824 |
| ВСЕГО | 3 883 665 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
| Заработная плата | 10 309 |
| ВСЕГО | 10 609 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM225 Игорь Селедцов | Самолет FSKeeper | PMDG - 747-400 GE CF6 En | Дистанция FSKeeper | 3 561 nm |
| Вылет VAMACARS | PANC | Прибытие VAMACARS план / факт | UNNT / UNNT | Продолжительность VAMACARS | 07:55 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-74402 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 236 561 кг / 178 755 кг | Block Fuel FOB | 112 796 кг / 21 193 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 91 603 кг |
| Пассажиры VAMACARS | 567 | Груз VAMACARS | 45 735 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | UNBB |
| Время вылета VAMACARS | 10:28 | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 320 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B744 | Единица веса VAMACARS | кг |
| Детали даты VAMACARS | 2024-10-30 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FS2K4 |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | FFITZ4 FFITZ J111 MCG J117 OTZ B244 FRENK M180 PEMID M182 BEKMI R351 LURET T640 OLEMU R27 CE R116 TOKMO A300 NN G829 REGMI REGM1J |
| Замечания VAMACARS |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 269 º / 10 kt | Курс при посадке | 241 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -171 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 139 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 1.2 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 33 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 5.46 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 2.29 º LEFT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
| QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php