Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 2024112217024610003
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 10 010 |
| Доплата за особые условия | 7 150 |
| Доплата за расстояние полета | 165 800 |
| Доплата за продолжительность полета | 39 300 |
| Выручка от перевозки грузов | 94 459 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 125 150 |
| Наземное обслуживание | -5 902 |
| Питание на борту | -4 290 |
| WI-FI соединение | -2 620 |
| Покупка топлива | -47 216 |
| ВСЕГО | 381 841 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
| Заработная плата | 3 668 |
| ВСЕГО | 3 968 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM1201 Олег Крючков | Самолет FSKeeper | PMDG 737-800 Rossiya (RA-73192) | Дистанция FSKeeper | 829 nm |
| Вылет VAMACARS | UUDD | Прибытие VAMACARS план / факт | URSS / URSS | Продолжительность VAMACARS | 02:37 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-73818 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 62 732 кг / 41 414 кг | Block Fuel FOB | 8 383 кг / 2 481 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 5 902 кг |
| Пассажиры VAMACARS | 143 | Груз VAMACARS | 5 706 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | URKA |
| Время вылета VAMACARS | 17:02 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 370 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B738 | Единица веса VAMACARS | кг |
| Детали даты VAMACARS | 2024-11-22 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | MSFS (V11.0) |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | LINRU L4 EKTUT N72 UMSIS N166 ADNET W79 BINOL KARAT |
| Замечания VAMACARS | -● Предельная скорость выпуска закрылков |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 30 º / 9 kt | Курс при посадке | 59 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -216 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 125 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 1.29 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 40 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 3.07 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 1.82 º RIGHT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
| QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php