Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 20250310093642290653
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 34 440 |
| Доплата за особые условия | 24 600 |
| Доплата за расстояние полета | 195 200 |
| Доплата за продолжительность полета | 46 500 |
| Выручка от перевозки грузов | 752 604 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 575 761 |
| Наземное обслуживание | -19 337 |
| Питание на борту | -14 760 |
| WI-FI соединение | -3 100 |
| Покупка топлива | -154 696 |
| ВСЕГО | 1 437 212 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Заработная плата | 4 340 |
| ВСЕГО | 4 340 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM225 Игорь Селедцов | Самолет FSKeeper | PMDG 747-400D PMDG House (N744GD | 2017) | Дистанция FSKeeper | 976 nm |
| Вылет VAMACARS | ULLI | Прибытие VAMACARS план / факт | USSS / USSS | Продолжительность VAMACARS | 03:06 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-74403 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 213 274 кг / 181 726 кг | Block Fuel FOB | 29 900 кг / 10 563 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 19 337 кг |
| Пассажиры VAMACARS | 492 | Груз VAMACARS | 44 718 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | USCC |
| Время вылета VAMACARS | 09:36 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 370 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B744 | Единица веса VAMACARS | кг |
| Детали даты VAMACARS | 2025-03-10 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FSX (Acceleration Pack) |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 92 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | KERIS L255 DOKOD M61 SUMOM P983 GANPO T762 BIKMA |
| Замечания VAMACARS | -● Полет ниже 400 ft с убранными шасси |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 95 º / 6 kt | Курс при посадке | 83 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -188 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 135 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 1.19 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 30 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 3.89 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.08 º RIGHT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | Неудача -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
| QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | Неудача -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php