Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 20250323092952291489
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 29 680 |
| Доплата за особые условия | 21 200 |
| Доплата за расстояние полета | 735 600 |
| Доплата за продолжительность полета | 127 800 |
| Выручка от перевозки грузов | 1 057 060 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 2 226 310 |
| Наземное обслуживание | -76 831 |
| Питание на борту | -12 720 |
| WI-FI соединение | -8 520 |
| Покупка топлива | -614 648 |
| ВСЕГО | 3 484 931 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
| Заработная плата | 11 928 |
| ВСЕГО | 12 228 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM225 Игорь Селедцов | Самолет FSKeeper | PMDG Boeing 747-400 Rossia EI-XLE | Дистанция FSKeeper | 3 678 nm |
| Вылет VAMACARS | ULLI | Прибытие VAMACARS план / факт | UHWW / UHWW | Продолжительность VAMACARS | 08:31 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-74401 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 238 745 кг / 178 773 кг | Block Fuel FOB | 104 235 кг / 27 404 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 76 831 кг |
| Пассажиры VAMACARS | 424 | Груз VAMACARS | 48 276 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | UHHH |
| Время вылета VAMACARS | 09:29 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 310 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B744 | Единица веса VAMACARS | кг |
| Детали даты VAMACARS | 2025-03-23 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FSX-SE (Update 9) |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | RELNI T693 DISUP T821 ARGIP M58 RIGNI L168 HAB B355 BG G714 DAGES |
| Замечания VAMACARS | - |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 0 º / 0 kt | Курс при посадке | 247 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -157 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 146 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 1.09 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 30 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 2.84 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.16 º LEFT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
| QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php