Доход от рекламы | 39 690 |
Доплата за особые условия | 28 350 |
Доплата за расстояние полета | 795 600 |
Доплата за продолжительность полета | 143 250 |
Выручка от перевозки грузов | 1 141 290 |
Выручка от перевозки пассажиров | 3 215 790 |
Наземное обслуживание | -95 220 |
Питание на борту | -17 010 |
WI-FI соединение | -9 550 |
Покупка топлива | -761 760 |
ВСЕГО | 4 480 430 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
Заработная плата | 13 370 |
Бонус за отличную посадку | 500 |
ВСЕГО | 14 170 eur |
Пилот FSKeeper | SDM225 Игорь Селедцов | Самолет FSKeeper | PMDG Boeing 747-400 Rossia EI-XLE | Дистанция FSKeeper | 3 978 nm |
Вылет VAMACARS | ULLI | Прибытие VAMACARS план / факт | KJFK / KJFK | Продолжительность VAMACARS | 09:33 |
Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-74403 |
Нулевой вес топлива VAMACARS | 233 763 кг / 178 776 кг | Block Fuel FOB | 128 765 кг / 33 545 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 95 220 кг |
Пассажиры VAMACARS | 567 | Груз VAMACARS | 50 817 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | KAID |
Время вылета VAMACARS | 06:34 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 340 |
Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B744 | Единица веса VAMACARS | кг |
Детали даты VAMACARS | 2025-04-18 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | FSX |
Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 100 % | |
Status | N/A |
Маршрут VAMACARS | UTETA M60 ATLUM T561 LEDUN DCT ABSER DCT RUNGA DCT TOVRI DCT BEDLA P609 NIVUN UM82 RIVOT UM89 SAB UN562 MAC DCT NIPIT DCT DEVOL DCT LONDU DCT RILED DCT LIMRI NATA NICSO N236A ALLEX Q822 ENE |
Замечания VAMACARS | -● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft |
Ветер при посадке | 172 º / 8 kt | Курс при посадке | 221 º |
Скорость приземления FSKeeper | -40 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 141 kt |
Сила G при посадке VAMACARS | 1.01 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 30 º |
Угол тангажа при посадке VAMACARS | 4.02 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.07 º RIGHT |
Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
QNH при посадке | ОК -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | ОК -5 % |
Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |