Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 2025061314361551394
Финансы рейса
| Доход от рекламы | 28 910 |
| Доплата за особые условия | 20 650 |
| Доплата за расстояние полета | 174 600 |
| Доплата за продолжительность полета | 30 300 |
| Выручка от перевозки грузов | 306 934 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 420 965 |
| Наземное обслуживание | -13 037 |
| Питание на борту | -12 390 |
| WI-FI соединение | -2 020 |
| Покупка топлива | -104 296 |
| ВСЕГО | 850 616 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Штраф
| Заработная плата | 3 030 |
| Штраф за грубую посадку | -300 |
| ВСЕГО | 2 730 eur |
Детали рейса VAMACARS
| Пилот FSKeeper | SDM074 Дмитрий Елисеев | Самолет FSKeeper | PMDG 777-200ER SAS SE-RSA | Дистанция FSKeeper | 873 nm |
| Вылет VAMACARS | UNEE | Прибытие VAMACARS план / факт | USSS / USSS | Продолжительность VAMACARS | 02:01 |
| Статус валидации VAMACARS | Валидировано VAMACARS | Тип VAMACARS | Регулярный рейс VAMACARS | Регистрация VAMACARS | RA-77201 |
| Нулевой вес топлива VAMACARS | 189 967 кг / 135 626 кг | Block Fuel FOB | 17 980 кг / 4 943 кг | Израсходованное топливо VAMACARS | 13 037 кг |
| Пассажиры VAMACARS | 413 | Груз VAMACARS | 18 449 кг | Запасной аэродром 1 VAMACARS | USSK |
| Время вылета VAMACARS | 14:36 UTC | Крейсерская скорость VAMACARS | 450 | Уровень полета VAMACARS | 350 |
| Тип рейса VAMACARS | IFR | Тип самолета VAMACARS | B772 | Единица веса VAMACARS | кг |
| Детали даты VAMACARS | 2025-06-13 | Комментарии VAMACARS | - | Сеть VAMACARS | MSFS (V11.0) |
| Крушение VAMACARS | Нет VAMACARS | Комментарии валидатора VAMACARS | Рейтинг рейса VAMACARS | 94 % | |
| Status | N/A |
Маршрут VAMACARS
| Маршрут VAMACARS | KD A308 ML A300 RUBOR T448 SOPUS |
| Замечания VAMACARS | -● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft |
Анализ посадки VAMACARS
| Ветер при посадке | 60 º / 1 kt | Курс при посадке | 254 º |
| Скорость приземления FSKeeper | -531 fpm | Индикаторная скорость приземления FSKeeper | 122 kt |
| Сила G при посадке VAMACARS | 1.51 G | Закрылки при посадке VAMACARS | 30 º |
| Угол тангажа при посадке VAMACARS | 1.99 º UP | Угол крена при посадке VAMACARS | 0.08 º RIGHT |
| Навигация при посадке VAMACARS | ВКЛ | LDG при посадке VAMACARS | ВКЛ |
| BEA при посадке VAMACARS | ВКЛ | STR при посадке VAMACARS | ВКЛ |
Неудачи рейса VAMACARS
| Не прибыл | ОК -30 % | Огни взлета выключены | ОК -3 % |
| Руление с ВКЛ. посадочными фарами | ОК -3 % | Дозаправка | ОК -100 % |
| Огни посадки выключены | ОК -3 % | Скорость выше 1000 узлов | ОК -3 % |
| Slew | ОК -30 % | Свет ниже 1000 футов | ОК -2 % |
| Скорость руления | ОК -5 % | Ускорение времени в полете | ОК -0 % |
| Свет выше 1000 футов | ОК -2 % | QNH при взлете | ОК -1 % |
| Пауза | ОК -0 % | Маяк выключен, двигатель включен | ОК -3 % |
| QNH при посадке | Неудача -1 % | Сваливание | ОК -5 % |
| Навигационные огни ВЫКЛ. | ОК -5 % | Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm | Неудача -5 % |
| Превышение скорости | ОК -5 % | Рулёжные огни | ОК -3 % |
| Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm | ОК -10 % |
График VAMACARS
Карта VAMACARS
```php